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这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前，蔚来换电业务（NIO Power）的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间；如今，这一剧本再度上演，只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。

（三）盗窃、损毁路面井盖、照明等公共设施的；

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智能化层面，天籁鸿蒙座舱进行了首次 OTA 升级。系统新搭载了基于 MOLA 架构的混合大模型，重点优化了人车交互的自然度。